Завод «НП-К» · Нижний Новгород

Краны мостовые однобалочные подвесные (кран-балка подвесная)

Подвесная кран-балка — однобалочный мостовой кран, который движется по подвесным путям, закреплённым к нижним поясам ферм, балкам перекрытия или отдельной металлоконструкции. Такое решение освобождает площадь пола от опор пути. Возможность крепления к существующему зданию подтверждается расчётом его несущих конструкций.

Стоимостьот 150 000 ₽

Стоимость рассчитывается по техническому заданию. Комплектация, транспортировка и монтаж указываются отдельными позициями в предложении.

Срок изготовления
Согласуется в коммерческом предложении
Гарантия
По условиям договора
Доставка
Маршрут, перевозчик и разгрузка согласуются
Оплата
По договору и согласованной спецификации

Подвесная кран-балка: конструкция и особенности крепления

Концевые тележки движутся по нижним полкам подвесных путей. Тельфер перемещается вдоль главной балки, а консольные участки моста могут расширять обслуживаемую зону у стен. Длину консолей и допустимый вылет груза задаёт проект, а не только ширина помещения.

Когда подвесной кран выгоднее опорного

Подвесное исполнение рассматривают там, где нужно сохранить проходы на уровне пола и использовать возможности покрытия здания. Оно может сократить объём отдельных подкрановых конструкций, если пригодность покрытия уже подтверждена. Стоимость монтажа зависит от доступности узлов крепления и потребности в усилении. Для объекта с готовыми опорными путями полезно сравнить вариант с опорной кран-балкой.

Однопролётные и двухпролётные подвесные краны

Однопролётный подвесной кран

Мост обслуживает одну рабочую зону между двумя подвесными путями. При планировании проверяют подходы крюка, длину консолей и высоту груза над оборудованием.

Решение удобно для отдельного производственного участка. Возможность использовать существующие балки или фермы устанавливают по проектным данным и обследованию.

Двухпролётный подвесной кран

Многопролётная схема помогает охватить более широкую производственную зону и распределить опирание на несколько путей. Она требует согласованной геометрии всех путей и проверки нагрузок на каждый узел подвеса.

Перед расчётом укажите расстояния между путями, технологические зоны и маршрут груза. Утверждение, что двухпролётная схема подходит для любого широкого цеха без изменений здания, неверно.

Пример выполненных работ — монтаж подвесного двухпролётного крана грузоподъёмностью 5 т.

Грузоподъёмность подвесных кранов

Кран подвесной 1, 2 и 3,2 тонны

Подходит для ремонтных зон, сборки и подачи деталей к станкам при соответствующих нагрузках на покрытие. В заявке учитывают массу захватов и частоту рабочих циклов.

Небольшая грузоподъёмность не отменяет проверки подвесов. Компактную таль выбирают с учётом ограничений по строительной высоте и доступу для обслуживания.

Кран подвесной 5, 8 и 10 тонн

Для тяжёлых грузов расчёт несущей системы особенно важен. Геометрию моста, число пролётов и длину консолей согласуют вместе с реакциями в точках подвеса.

Сравните технологическую потребность с возможностями здания. При ограничениях по покрытию может потребоваться другая схема путей или мостовой двухбалочный кран на самостоятельных опорах.

Требования к несущим конструкциям здания

Для подбора подвесного крана нужны план и разрез цеха, шаг и тип ферм, отметка низа перекрытия, расположение коммуникаций и места возможного крепления путей. Приложите чертежи несущих элементов и сведения о допустимых нагрузках на узлы. Отдельно укажите проёмы, зоны движения людей и оборудования, температурные условия и предполагаемый маршрут оператора.

Нагрузка на здание складывается не только из массы поднимаемого груза. Учитываются собственная масса крана и тали, положение тележки, динамика подъёма и передвижения, торможение и сочетания нагрузок. Реакции в точках подвеса меняются при перемещении груза, поэтому оценивать пригодность фермы по одной статической величине нельзя. Расчёт и решение об усилении относятся к проекту несущих конструкций.

Если исполнительных чертежей или сведений о состоянии покрытия нет, сначала организуют обследование и обмеры. По результатам определяют фактическую геометрию, сечения, состояние соединений и возможность размещения подвесного пути. Нельзя считать отсутствие подкрановых колонн доказательством того, что на существующую ферму допустимо повесить кран. При недостаточной несущей способности рассматривают усиление либо самостоятельную опорную конструкцию.

Для выезда на объект передайте адрес, планировку, фотографии узлов и контакт ответственного за доступ. В объём обследования и обмеров включают высотные отметки, препятствия, трассу токоподвода и монтажные зоны. Состав выезда, расчётных работ и их стоимость согласуются до начала работ. После согласования проекта заказчик получает исходные требования к подготовке места монтажа; окончательные нагрузки и узлы крепления фиксируются в документации.

Выезд на объект для обмеров и расчёта нагрузок

Выезд помогает уточнить исходные размеры и состояние доступных конструкций. Обмеры, обследование и расчёт — разные работы; их состав и результат нужно согласовать в задании до заказа крана.

Комплектация и управление

Кран комплектуется электрической талью, механизмами передвижения, ограничителями и системой управления. Для подвесного пульта и радиоуправления заранее определяют расположение оператора и видимость груза. Токоподвод размещают с учётом подвесных путей, проходов и монтажных габаритов.

Цена подвесной кран-балки

Стоимость зависит от одно- или двухпролётной схемы, длины моста и консолей, тельфера, режима работы и доступности монтажных точек. Работы по обследованию и усилению здания оговаривают отдельно.

ГрузоподъёмностьЧто согласоватьЦена
1 / 2 / 3,2 тПролёты, консоли, высота и реакции на подвесыПо расчёту
5 / 8 / 10 тПролёты, консоли, высота и реакции на подвесыПо расчёту

Срок изготовления, гарантия и условия сервисного обслуживания согласуются при заказе и указываются в договоре.

Окончательная стоимость определяется выбранными параметрами и комплектом поставки.

Технические характеристики подвесных кран-балок

ПараметрЗначение
Грузоподъёмность1–10 т
Число пролётовОдин / два по компоновке
Пролёты и длина консолейПо геометрии подвесных путей
Высота подъёмаПо габаритам цеха и тельфера
Длина подвесного путиПо технологической зоне
Режим и скоростиПо рабочему циклу
Тип талиЭлектрическая таль / тельфер
УправлениеПульт / радиоканал
ТокоподводПо проекту подвесной системы

Окончательные значения, сочетания параметров и комплектация фиксируются в техническом задании и паспорте изделия.

Изготовление, доставка и монтаж подвесного крана

После согласования опросного листа и чертежей оформляется спецификация. Изготовление и отгрузка планируются по договору. Доставка по России рассчитывается по массе, габаритам и маршруту; перевозчик, страхование и ответственность за разгрузку указываются в условиях поставки.

Заказчик заранее готовит подъезд, место складирования и согласованную площадку монтажа. Монтаж, шефмонтаж, пусконаладку и инструктаж персонала включают в договор отдельными работами с описанием результата. Срок и стоимость зависят от готовности объекта.

Монтаж и постановка на учёт в Ростехнадзоре

Порядок ввода в эксплуатацию и необходимость учёта определяются для конкретного оборудования и условий объекта. Комплект документов, испытания и участие эксплуатирующей организации согласуют заранее. Сопровождение подготовки документов можно включить в отдельный объём работ; оно не заменяет обязанности владельца оборудования.

Состав поставки

  • Мост, подвесные ходовые тележки, тельфер и электрооборудование.
  • Комплектующие и монтажные элементы в объёме согласованной спецификации.
  • Паспорт и руководство по эксплуатации.
  • Документы о соответствии, применимые к конкретному изделию и его исполнению.

Условия оплаты и оформления заказа

После согласования технического задания заказчик получает коммерческое предложение и проект договора. В них фиксируются комплектация, цена, порядок безналичной оплаты, аванс и остаток, условия отгрузки и приёмки. Сумма НДС и график платежей указываются в коммерческом предложении.

Для закупки по 44-ФЗ или 223-ФЗ приложите требования документации и проект договора к заявке: возможность участия и условия исполнения согласуются до подачи предложения.

Реализованные проекты: Краны мостовые однобалочные подвесные

Кран подвесной однобалочный пролет 16,5 метра, грузоподъёмность 5 тонн
Кран подвесной однобалочный пролет 16,5 метра, грузоподъёмность 5 тонн

Документы и сертификаты на подвесную кран-балку

Документы и благодарственные письма, опубликованные заводом. Область действия документа проверяется для конкретного оборудования.

  • Благодарственное письмо ГК "Демидов"Открыть
  • Благодарственное письмо АО "ЕВРАЗ Маркет"Открыть
  • Сертификат НАКСОткрыть
  • Сертификат соответствия "Краны мостовые"Открыть

Частые вопросы о подвесных кранах

Можно ли подвесить кран к существующим фермам?

Только после проверки несущих конструкций и узлов крепления. Нужны чертежи или обследование здания.

Что делать, если чертежей здания нет?

Согласовать обмеры и обследование, чтобы получить исходные данные для расчёта подвесной системы.

Для чего нужен двухпролётный кран?

Для соответствующей широкой технологической зоны с несколькими путями опирания. Геометрию и нагрузки определяет проект.

Можно ли обслуживать зону у стены?

Рабочая зона зависит от длины консолей, подходов тельфера и препятствий. Её проверяют по компоновочному чертежу.

Как узнать цену и срок изготовления?

Отправьте профильный опросный лист. Цена и срок в рабочих днях фиксируются в предложении после согласования параметров.

Какая гарантия предусмотрена?

Срок в месяцах, покрытие и порядок сервисного обращения указываются в договоре на выбранное исполнение.

Можно ли заказать доставку и монтаж?

Регион, разгрузка и объём монтажных работ согласуются в договоре. Условия зависят от оборудования и готовности объекта.